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交管发布长江隧道三大通行提示!

来源:交汇点   作者:郭一鹏 通讯员 宁交轩   2017-07-25 17:07:00

  早高峰7点25分至9点40分、晚高峰17点25分至19点25分,长江隧道大概率出现拥堵;日均发生交通事故10起,其中8成由随意变道引发,所以长江隧道新增6处监控;前方事故或车辆抛锚,驾车人可有序变道通行。今天(25日),南京交管发布长江隧道三大通行提示,开车的人一定要看一看。

  提示1:

  这两个时间段,长江隧道大概率拥堵

  南京长江隧道全长6.04公里,是一条双向六车道的过江通道,自从2016年10月28日长江大桥封闭大修之后,长江隧道承担了大部分车辆过江通行需求。据统计,目前长江隧道日均车流量为9.6万辆,其中进城方向日均4.5万辆,出城方向日均5.03万辆,已超过了隧道的设计通行量的上限。

  据南京市公安局交管局指挥中心分析测算,目前长江隧道的日间平均车速54公里、夜间平均车速65公里、早高峰最低平均时速23.97公里,出现在8点15分;晚高峰平均车速最低是28.91公里,出现在18点05分。早高峰平均拥堵里程0.3公里,晚高峰平均拥堵里程0.6公里。早高峰7点25分至9点40分、晚高峰17点25分至19点25分,大概率出现拥堵。如果市民在上述时间段在长江隧道内通行,请预留好充裕的出行时间。

  提示2:

  隧道事故8成缘于变道,加装监控抓拍

  江底隧道不同于一般城市道路,隧道是全封闭的狭长管状通道,一旦发生交通事故车辆救援和疏散都极为困难。正因如此,过江隧道内部都严禁车辆变道,以免发生碰擦事故,影响交通通行。“长江隧道一旦发生交通事故,撤离现场通常所需的时间是5到10分钟,最快的话也要2到3分钟才能撤离事故现场。”交警四大队负责人表示,据他们统计,如果发生事故只占据一股车道,5分钟撤离现场的话,在早晚高峰期间可造成后方800米到1000米的拥堵,平峰期间400米到500米的拥堵。如果事故占据多股车道,那么后方拥堵里程还将呈几何指数增长。而据统计,目前长江隧道日均发生交通事故10起,其中80%事故均由随意变道引发,这些交通事故加剧了隧道内的车辆拥堵。

  为此,7月20日起,长江隧道内的新增的6处电子警察开始对车辆的违法变道进行抓拍,一旦违法变道被电子警察抓拍,交管部门将对驾车人违反禁止标线的违法行为处以100罚款并记3分。具体位置:

  出城方向——长江隧道南向北出城方向0.7公里处、长江隧道南向北出城方向1.5公里处、长江隧道南向北出城方向2.1公里处。

  进城方向——长江隧道北向南进城方向0.3公里处、长江隧道北向南进城方向0.7公里处、长江隧道北向南进城方向2.2公里处。

  提示3:

  前方事故或车辆抛锚,驾车人可有序变道通行

  既然装了抓拍变道的监控,驾车人也提出了自己的疑问,如果隧道内发生事故或是车辆抛锚,他们该怎么办?交管部门对此明确表示,发生交通事故、车辆抛锚、以及避让特种车辆等特殊情况,造成个别车道无法通行,变道不受处罚。不过,交管部门也就此提醒,后方车辆应当拉链式交替通行,按规定有序变道。

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责任编辑:丁小玲